Грузовые авиаперевозки
Это новое направление деятельности нашей компании.
В настоящее время авиаперевозки – самое перспективное направление международной доставки грузов. Несомненные преимущества – оперативность и надежность.
Используя авиатранспорт, вы существенно увеличите скорость доставки груза к получателю. К тому же, международные грузовые авиаперевозки позволяют транспортировать товар практически любых габаритов.
Основные услуги в сфере авиаперевозок:
- международные авиаперевозки грузов;
- транспортно-экспедиторское обслуживание (экспорт грузов);
- бронирование авиаперевозки и отслеживание движения груза по всему маршруту;
- страхование грузов.
Категории грузов для перевозки самолётом:
- ценные грузы;
- опасные грузы;
- генеральные;
- требующие срочной доставки, в течении короткого промежутка времени;
- тяжеловесных, крупногабаритных и др. грузы;
В распоряжении компании имеется два самолета АН-26.
Благодаря большой ширине проёма грузового люка (2,4 м) и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы.
Как уже отмечалось несомненным преимуществом доставки грузов по воздуху является скорость доставки. Но, не следует забывать и о сопутствующих скорости преимуществах. Чем быстрее вы доставите груз, тем меньше времени вам придется держать товар и оплачивать складское помещение. То же самое касается и страхования груза. Чем быстрее он будет доставлен тем меньше придется платить за страхование груза.
Также к преимуществам грузовых авиаперевозок следует отнести безопасность это вида транспортировки. Отправляя груз по воздуху Вам не придется волноваться за его сохранность невзирая на расстояние, которое он должен преодолеть. Когда груз в воздухе, его не украдут, он не потеряется и будет доставлен вовремя.
Основные характеристики самолета Ан-26:
| 1. | Размеры | |
| -размах крыла | 29.20 м | |
| -длина самолета | 23,80 м | |
| -высота самолета | 8,58 м | |
| 2. | Скорость крейсерского режима | 430 км/час |
| 3. | Дальность с максимальной заправкой | ок. 2200 км |
| 4. | Загрузка при максимальной дальности | 3000 кг |
| 5. | Максимальная загрузка | 6300 кг |
| 6. | Дальность с максимальной загрузкой | ок.500 км |
| 7. | Максимальная заправка | 5500 кг |
| 8. | Расход топлива на эшелоне | ок. 800 кг/час |
| 9. | Расход топлива за первый час полета (с учетом запуска, руления, набора эшелона) | ок. 1300 кг |
| 10. | Минимальная прочность грунта для выполнения полетов на грунтовых а/д | не менее 5 кг/кв.см |
| 11. | Рамеры грузовой кабины | |
| - длина между шпангоутами 10…33 (от передней перегородки до обреза грузового люка) | 11,1 м | |
| - максимальная ширина | 2,78 м | |
| - ширина по полу грузовой кабины | 2,10 м | |
| - максимальная высота | 1,88 м | |
| 12. | Объем грузовой кабины | 60 куб. м |
 |
||
| 13. | Размеры проема грузового люка | 2,4х3,15 м |
| 14. | Высота порога грузового люка над землей | 1,47 м |
| 15. | Высота верхней кромки грузового люка над землей | 3,01 м |
| 16. | Минимальный состав экипажа | 4 чел. - летный, 2(1) чел. - инженерно-технический |
| 17. | Грузоподъемность БПУ (лебедки) | 2000 кг |
| 18. | Максимальная взлетная масса | 24000 кг |
